Дизалица за грађевински материјал

 

Опис производа

Дизалица за грађевинске материјале, која је такође препозната као дизало за изградњу терета или дизалица од тканине, то је пролазна рачунарска машина за подизање посвећена вертикалном транспорту грађевинских материјала, компоненти и алата у постављању пројеката. Дизајниран у потпуности за-високе зграде, мостове, фабрике, складишта и ванредне ситуације, то је изузетна опрема за вертикални транспорт чистог терета са строгом политиком забране посете. Са великим капацитетом носивости, неумереном крутошћу, значајним безбедносним перформансама и погодношћу за пренос тешког материјала, служи као основна жеља за управљање информацијама и транспорт торањским краном на кратке-раздаљине у грађевинарству и индустријској логистици.

 

Главни типови

① Дизалица са жицом

Режим вожње: Жичани ужад{0}}покренути витлом подижу кавез.

Карактеристике: Једноставна структура, ниска цена, приступачна инсталација.

② Дизалица са зупчаницима

Режим вожње: Погонска јединица на кавезу се спаја са сталком који је конзистентан на шини за плоче до подизања снаге.

Карактеристике: Стабилан рад, неумерена брзина, врхунска висина подизања, заиста корисна сигурност.

Дизалица за грађевинске материјале фокусирана на сигурност пада од преоптерећења и блокаду капије, заштитни рачунарски уређај за дизалице{0}}само за робу је потпуно опремљен:

①Сигурносна опрема: Најтипичнији уређај, правилно удаљавање кочи кавез при прекорачењу брзине (кочни пут мањи или једнак 0,5 м) како би се одложио ризик од пада.

②Заштита од преоптерећења: Надгледање оптерећења{0}}у реалном времену покреће аларм и зауставља покретање када се прекорачи називни капацитет, зауставља преоптерећење мотора и деформацију конструкције.

③Горњи и доњи гранични прекидачи: Спречите да се кавез удари у врх или дно.

④Закључавање врата кавеза: Онемогућава рад ако врата сада нису стварно затворена.

⑤Буффер: Инсталиран на основној грађи како би се ограничио утицај на у некој фази ненамерног пада.

①Велико оптерећење и висока ефикасност

Максимално оптерећење једног кавеза до две тоне; двострука-структура кавеза удвостручује ефикасност транспорта. Може да игнорише расуте материјале као што су металне шипке, оплата, малтер, плочице и мала опрема у једном путовању, мењајући поновљено руковање водичем, значајно снижавајући трошкове рада и убрзавајући обрт од-до-подних тканина.

②Робусна структура за тешке услове

Главна челична конструкција користи троструку антикорозивну-методу (пескарење + прајмер + дупли завршни премаз), отпорна на кишу, прљавштину и киселу-алкалну корозију за дуготрајну- употребу ван врата. Чврсти кавез и шина за пренос података обезбеђују конзистентан рад, спречавајући очигледно потресање под великим оптерећењем, гарантујући заштиту терета и продужавајући век трајања опреме.

③Једноставна инсталација и ниски трошкови подршке

Модуларни распоред дозвољава одвојен транспорт омиљених делова, кавеза и енергетских уређаја за брзу{0}}монтажу на лицу места. Само-подизање помоћу уграђене- гране кавеза елиминише предност велике опреме за дизање. Флексибилна поставка{5}}прикачена на зид штеди унутрашњи простор за постављање, што је најбоље за низ високих-зграда и неправилних зграда.

④ Интелигентна контрола и лако одржавање

ПЛЦ машина за контролу фреквенције омогућава компјутеризовано нивелисање, позивање пода и само{0}}дијагнозу квара са директним интерфејсом-који радници могу да карактеришу након погодне обуке. Фактори преноса карактеристика одржавања{{3}бесплатан/дуг{4}}план за одржавање (4-годишњи редуктор-без уља); много пута који се дешавају аспекти ношења ограничавају дугорочне трошкове безбедности.

⑤Висока цена{0}Ефективност

Елиминишући сувишне конфигурације{0}}повезане са путницима, дизалице-само за робу имају веће ниже цене у односу на путничке-теретне моделе, уз веће накнаде за куповину на велико. Притисак конверзије фреквенције обезбеђује ниску потрошњу енергије и оперативне трошкове, што је добро за масовну набавку коришћењем капацитета инжењерских компанија, лизинг предузећа и успостављањем добављача тканина.

①Стамбене и индустријске високе-високе: Дизалица грађевинског материјала транспорт челичних шипки, бетона, оплате у некој фази изградње великих облика; транспорт блокова, малтера за секундарну конструкцију; дистрибуција плочица, премаза, лампи у фази декорације.

②Индустријска подешавања: У-фабрикама вертикални транспорт терета за фабрике, складишта и логистичке центре-Флексибилно подешавање и минимизирање накнаде као жеља обичних теретних лифтова.

③Пројекти реновирања: Транспорт материјала за реновирање у историјском развоју и одржавање спољашњих зидова, посебно у уским просторима окна.

④Специјални пројекти: Транспорт материјала за мостове, тунеле, димњаке, куле; вертикална замена тешке опреме у бродоградилиштима и рудницима.